Δίπλαρος Ευθύμιος

  • First
  • <<
  • 1375
  • 1376
  • 1377
  • 1378
  • 1379
  • 1380
  • 1381
  • 1382
  • 1383
  • 1384
  • 1385
  • >>
  • Last
  • Flickr Feed

    Παρ, 24 Ιούλ 2009

    Δηλώσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα και τις δημόσιες συγκοινωνίες έκαμε σήμερα ο επίτροπος Εσωτερικών του Δημοκρατικού Συναγερμού Χρήστος Στυλιανίδης:

    Φαίνεται ότι το εγχείρημα του μέτρου «2+» είναι εξυπαρχής καταδικασμένο. Οι εκτιμήσεις ειδικών συγκοινωνιολόγων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό οδηγούν στο συμπέρασμα ότι με τα σημερινά δεδομένα των δρόμων επί των οποίων θα εφαρμοστεί, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα επιτυχίας. Γι αυτό προτείνουμε στο υπουργείο Συγκοινωνιών όπως «απελευθερωθεί» από την αυτοδέσμευση του για υλοποίηση του μέτρου «2+» και αξιοποιήσει οποιεσδήποτε χρηματοδοτήσεις υπάρχουν σε μία αξιόπιστη και μακράς διαρκείας λύση του κυκλοφοριακού της Λευκωσίας.

    Ήδη, πολλές μελέτες στον ευρωπαϊκό χώρο αναδεικνύουν ότι εκτός του συνηθισμένου οικονομικού κόστους που προέρχεται από το κυκλοφοριακό, υπάρχει και το κοινωνικό κόστος, που με σύγχρονη αξιολόγηση φαίνεται να είναι από τα μεγαλύτερα και τα πλέον επιβαρυντικά για την κοινωνία και την οικονομία.  Ενώ υπήρχε η δυνατότητα με αξιοποίηση πόρων από τα ευρωπαϊκά ταμεία (διαρθρωτικά) να διαμορφωθεί στρατηγικό σχέδιο για το κυκλοφοριακό με πρωταγωνιστή το τραμ και κάθετες γραμμές λεωφορείου, αυτό δεν έγινε. Δυστυχώς, προτεραιότητες αμφίβολης σημασίας ιεραρχήθηκαν ως πιο σημαντικές και τώρα ψάχνουμε στα αζήτητα επιχειρώντας πειράματα χωρίς καμιά προοπτική επιτυχίας.

    Καλούμε τους υπεύθυνους να σταματήσουν τις κινήσεις εντυπωσιασμού με μέτρα τύπου «2+» και να συλλογιστούν τι πραγματικά θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πρωτεύουσας και για εμάς αλλά και για τις επόμενες γενιές.  Ας σταματήσουμε να σπαταλούμε  εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο για σχεδόν ανύπαρκτες δημόσιες συγκοινωνίες και ας επενδύσουμε σε έργα υποδομής που πραγματικά θα ωφελήσουν τον τόπο.  Είναι καιρός να αφήσουμε τους πειραματισμούς.  Επιτέλους, ας προχωρήσουμε σ’ ένα στρατηγικό σχεδιασμό που θα επιλύει αυτό το μείζον πρόβλημα, που συνεπάγεται όχι μόνο τεράστιο ετήσιο οικονομικό και κοινωνικό κόστος αλλά και την αδιάκοπη ταλαιπωρία των πολιτών σ’ ολόκληρη την Κύπρο. 

    Παρ, 24 Ιούλ 2009

    Συνεπής προς τις διακηρύξεις του ο Δημοκρατικός Συναγερμός δίνει σήμερα στη δημοσιότητα τα ονόματα που το Εκτελεστικό Γραφείο επέλεξε για να προταθούν στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας για διορισμό στα διοικητικά συμβούλια των Ημικρατικών Οργανισμών.

    Η επιλογή έγινε ομόφωνα και μετά από εντατική διαβούλευση, με βάση τα κριτήρια που το Πολιτικό Γραφείο καθόρισε, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την ανάγκη εκπροσώπησης όλων των Επαρχιών, μεταξύ μια πλειάδας ισότιμων και αξιόλογων προσωπικοτήτων τόσο από τις τάξεις των κομματικών στελεχών όσο και από την ευρύτερη κοινωνία.

    Μέσα από τον κατάλογο διαφαίνεται η συνέπεια  του Δημοκρατικού Συναγερμού στη διακήρυξη της επιλογής προσωπικοτήτων κύρους, με ακαδημαϊκά προσόντα και επαγγελματική και κοινωνική καταξίωση.

    Το έργο του Εκτελεστικού Γραφείου δεν ήταν εύκολο γιατί είχε να επιλέξει από μια σειρά καταξιωμένων προσωπικοτήτων και γι’ αυτό σημαντικές προσωπικότητες μπορεί να μην συμπεριλαμβάνονται στον κατάλογο, δοθέντος μάλιστα του περιορισμένου αριθμού (1 μόνο) ανά συμβούλιο.

     Κατάλογος των ονομάτων

    Τετ, 22 Ιούλ 2009

    Ο επίτροπος Περιβάλλοντος του Δημοκρατικού Συναγερμού Κυριάκος Χατζηγιάννης και ο γραμματέας της επιτροπής Περιβάλλοντος του κόμματος Μιχάλης Ολύμπιος έδωσαν σήμερα διάσκεψη τύπου για θέματα περιβαλλοτικής πολιτικής. Οι δηλώσεις:

    Η Κύπρος, μια χώρα που δεν είναι βιομηχανική, είναι άκρως απαράδεκτο να βρίσκεται στη χειρότερη θέση από τους 27 στο θέμα των ρύπων. Το να είναι 22η στο θέμα εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα ανά κάτοικο είναι άκρως ανησυχητική. Στα θέματα ποιότητας του αέρα η Κύπρος κατέχει και πάλι θέση αρνητικού ρεκόρ. Η συνέχιση της απόλυτης εξάρτησης από το πετρέλαιο και οι ουσιαστικά μηδενικοί πρόοδοι στην ανάπτυξη ΑΠΕ, μας αφήνουν πολύ μακριά από το ενδεχόμενο να ικανοποιήσουμε το στόχο του 6% στο 2010. Ιδιαίτερα αρνητικό ρεκόρ κατέχει η Κύπρος επίσης και στο θέμα παραγωγής αποβλήτων με 754 κιλά ανά κεφαλή, εκ των οποίων περίπου το 90% εξακολουθεί να καταλήγει στις χωματερές.

    Οι αξιολογήσεις της Κύπρου σε θέματα περιβάλλοντος από την Επιτροπή είναι άκρως ανησυχητικές. Τα πολύ άσχημα  αποτελέσματα προκαλούν την ανάγκη για τολμηρές αποφάσεις, γεγονός που η κυβέρνηση δεν δείχνει ούτε την προθυμία αλλά ούτε και την βούληση να το πράξει. Ο συντονισμός των περιβαλλοντικών πολιτικών του κράτους είναι ανύπαρκτος έως μηδαμινός. Η ανεπάρκεια συντονισμού των πολιτικών περιβάλλοντος από τον αρμόδιο για το περιβάλλον υπουργό, είναι θέμα που θα πρέπει πολύ σοβαρά να προβληματίσει τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Η συνέχιση της σημερινής περιβαλλοντικής πολιτικής θα οδηγήσει σε επιβολή και άλλων προστίμων που θα κληθεί να πληρώσει ο Κύπριος πολίτης. Αυτό, μέχρι ετούτη την στιγμή οδήγησε τον Κύπριο πολίτη να είναι αναλογικά ο πρώτος σε καταβολή προστίμων στην ΕΕ. Καλώ την κυβέρνηση να θέσει σαφή χρονοδιαγράμματα υλοποίησης των στόχων, ώστε να μην χρειαστεί ο Κύπριος πολίτης να επωμισθεί πρόσθετες φορολογίες.  

    Η διαχείριση του περιβάλλοντος δεν είναι ωστόσο μόνο θέμα οικονομικού κόστους αλλά και θέμα αντίληψης ευρύτερα για την σημασία του περιβάλλοντος, τόσο για το μέλλον του πλανήτη όσο και για τις συνέπειες στη ζωή. Δυστυχώς η αντίληψη περί περιβάλλοντος είναι εκτός τόπου και χρόνου και οι πολιτικοί διαχειριστές βρίσκονται εκτός πνεύματος των εθνικών μας υποχρεώσεων τόσο εντός της ΕΕ όσο και παγκοσμίως. Δεν θα πρέπει σε καμία

    περίπτωση να μην σεβόμαστε την ευθύνη που μας αναλογεί έναντι της προστασίας του περιβάλλοντος.  

    Ο ΔΗΣΥ δια μέσου της κοινοβουλευτικής του ομάδας, βαθειά προβληματισμένος για τη μέχρι σήμερα ανυπαρξία αποτελεσματικής πολιτικής και προόδου για το περιβάλλον, μου ανάθεσε να ετοιμάσω πρόταση, η οποία πρόταση θα μπορεί να οδηγήσει σε έξοδο από αυτή την περιβαλλοντική κουλτούρα.

    Η πρόταση μου αφορά την αλλαγή του συντάγματος ώστε να καταστεί η προστασία του περιβάλλοντος υπέρτατη συνταγματική αρχή.