Οι ηλικιωμένοι μας βιώνουν σήμερα δύσκολες συνθήκες. Κυρίως λόγω της μεγάλης αύξησης του κόστους ζωής. Αναμένουμε ακόμη από πλευράς κυβέρνησης τη βελτίωση των υπηρεσιών φροντίδας και το «κόκκινο κουμπί». Και ωσάν να μην αρκούν όλα αυτά, επιπροσθέτως καλούνται να πληρώσουν και υψηλότερα ασφάλιστρα οδηγού.
Η Κύπρος είναι από τις ελάχιστες χώρες της ΕΕ (μόνο άλλες δύο) όπου ως κριτήριο για το ύψος των ασφαλίστρων οδηγού στην περίπτωση ηλικιωμένων είναι η ηλικία. Στις υπόλοιπες χώρες το ύψος ασφαλίστρων καθορίζεται από συγκεκριμένους παράγοντες και παραμέτρους συνδυαστικά.
Στις πλείστες χώρες το ύψος του ασφάλιστρου καθορίζεται από παράγοντες όπως:
– Ισχύς και κατηγορία του οχήματος
– Ηλικία και τόπος διαμονής του οδηγού
– Χρήση του οχήματος
– Ιστορικό ασφάλισης και ζημιών.
Σε αρκετές χώρες μάλιστα, παραχωρούνται και εκπτώσεις στο ασφάλιστρο για ηλικιωμένους οδηγούς, βάσει κριτηρίων και ιστορικού οδικής συμπεριφοράς των οδηγών.
Ο στόχος συνεπώς πρέπει να είναι η αλλαγή και ο εκσυγχρονισμός στα πρότυπα και των άλλων χωρών της ΕΕ με αποτέλεσμα να μην θυματοποιούνται οι συμπολίτες μας της τρίτης ηλικίας.
Πρόκειται για προσβλητική και άδικη αντιμετώπιση των ηλικιωμένων μας, τους οποίους ως Πολιτεία οφείλουμε να στηρίζουμε. Έμπρακτα και όχι στα λόγια.
Αν και η ευθύνη για να δώσει λύση βρίσκεται στην εκτελεστική εξουσία, εντούτοις, μπροστά στην συνήθη πλέον κωλυσιεργία της, ως Επιτροπή Εργασίας θα αναλάβουμε πρωτοβουλία έτσι ώστε να εξεταστεί το ενδεχόμενο, αυτό το σοβαρό ζήτημα διάκρισης να ρυθμιστεί νομοθετικά.
13.3.2025
